2026年6月27日土曜日

メキシコの運転事情 生活し始めて先進国以外での日常の運転。日本との大きな違いは?

 メキシコの田舎町での生活が始まって、約2カ月。

最近は運転も始めました。過去にオーストラリアやアメリカでの運転。

ドイツのアウトバーンの運転や、東南アジアでの運転経験もある僕ですが、

メキシコの運転は東南アジアに類似する所も多いですが、以下が大きく違う点

・道路に穴がある

これ一番、注意しないとエアロやパンクに繋がります。

普通に突然、道路にマンホール小ぐらいの直径の穴が出現します。

こいつにはまると、ガタンとなるので注意が必要です。

・信号でなくBUMPがある

信号が少ないです。代わりにデコボコを故意的に作ってスピードを落とさせる

トペとかいう名前の物が存在します。スピードを下げずに突っ込むと、バンパーがやられます

・事故がやたら多い

1週間に2-3回事故を見ます。多くは無理な左折車(右側通行)と直進車の衝突です。

あとは追突が多いです。

・車線があってないような物

少し広い一車線では、いきなり隣に車がいる事があります。

日本に例えるなら高速の路肩から追い越しをかけるような感じです。

これが普通にあります。

・右折は常時できるのか?

アメリカの道路では赤信号でも、禁止標識がない限り、右折は可能背うです。

ただメキシコシティなどの都市部では近年、右折可能の標識でないと

右折できなくなっているようです。Prohibido vuelta a la derecha con luz rojaが右折可。

  • 赤信号の手前で「完全に一時停止(フルストップ)」をする
  • 歩行者や自転車が渡っていないか確認する(最優先)。
  • 左側から来る直進車が途切れたタイミングで、慎重に一番右側の車線へ進入する。

  • 常に運転=命がけの気持ちで運転しないといけません!

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